200系ハイエースの四駆用の純正トーションバーになります。標準ボディー新車納車後に交換した物です。交換時に多少のキズ等ついていますので、神経質な方は、お控えください。純正品の中でも、色々あり確か少し太くなっているタイプだと思います。未確認ですが、ガソリン車とディーゼル車では太さが違う？みたいです。知人も交換後、以前のノーマル品よりも良いと話しておりました。個人的な意見ですので、あくまでも、参考にして下さい。ナローボディー、4WD、純正品、1〜5型、ハイエース200系

ハイエース200系 専門店 ユーアイビークルのハイエース 乗り心地改善 強化トーションバー

ハイエース：200系 捻れスプリング交換です その②】 | 店舗おススメ情報 | タイヤ館 総和

ハイエース用 Genb REAL FORCE チューンドトーションバー(2WD用)を販売。 カスタムパーツ専門店 200Kモータリング

ハイエース（200系）フロントトーションバー交換 | 京都でタイヤ交換・アライメント調整ならミスタータイヤマン京都円町店

ハイエースワゴンのKZH100G・ハイエース・ハイエース100系・100系ハイエースに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

ハイエースのスタイルと乗り心地を両立させる「強化トーションバー」／【PR：FLEX株式会社】|特別企画【MOTA】

200系 ハイエース ワイド 強化 トーションバー 2WD用 : hiace-tb003 : イネックスショップ - 通販 - Yahoo!ショッピング

ハイエース 200系 カスタム 5型 トーションバー 2本 26φ 2WD車用 強化パーツ 標準/ワイド DX/SGL ワゴン/バン 外装パーツ : ha299-5 : アットパーツ - 通販 - Yahoo!ショッピング

ハイエース 強化トーションバー＆リアスタビリンク取り付け | 沖縄のカーライフサポーター 「STARK （シュターク）」

200系ハイエース4WDカスタム!! デフ上げ＆ローダウン、追加スタビや強化トーションバーなどなど｜タイヤ&ホイール PIT BULL

トーションバー交換（トヨタ ハイエースバン・H200系）by T-Star - みんカラ

ハイエースのローダウン方法・手順②｜ハイエース専門店の車中泊できる街乗り仕様｜flexdream blog

ハイエースのスタイルと乗り心地を両立させる「強化トーションバー」／【PR：FLEX株式会社】|特別企画【MOTA】

【ハイエース】強化トーションバー買う前に1回見て下さい‼️